傳統(tǒng)汽車(chē)主要采用低壓線(xiàn)束，主要作用是傳輸控制信號(hào)，其承載的電流和電壓都較小，所以電纜直徑較小，結(jié)構(gòu)也較為簡(jiǎn)單，主要是導(dǎo)體外加絕緣。

高壓線(xiàn)束隨著電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展進(jìn)展頻頻，貫穿于電子設(shè)備中起到傳輸和連接的重要作用。需把電池的能量傳輸?shù)礁鱾€(gè)子系統(tǒng)，根據(jù)電動(dòng)車(chē)高壓電纜的使用要求，高壓線(xiàn)束必須滿(mǎn)足高壓大電流傳輸。

新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束的主要作用是連接和供電，不僅負(fù)責(zé)電力信號(hào)的傳輸，更為各個(gè)系統(tǒng)提供電力支持。高壓線(xiàn)束是整車(chē)信號(hào)傳輸、供電、車(chē)輛功能實(shí)現(xiàn)的主要連接和傳輸系統(tǒng)，其傳輸功率較高，承載電流較大，故而絕緣材料較厚、線(xiàn)徑粗。

高壓線(xiàn)束電壓較高，一旦發(fā)生漏電，人體誤觸時(shí)受到的傷害風(fēng)險(xiǎn)十分高，為了防止誤觸和短路，線(xiàn)束采用絕緣處理，防止電壓泄漏，提高安全性。

高壓線(xiàn)束主要由高壓線(xiàn)纜、端子、連接器和屏蔽覆蓋物等組成，作為高壓系統(tǒng)的主要傳輸載體，具有粗線(xiàn)徑、高電壓、厚絕緣、高耐熱等特點(diǎn)，為了提高整車(chē)穩(wěn)定性和安全性，高壓線(xiàn)束需要耐摩擦、抗振動(dòng)、耐油污、阻燃。

以純電動(dòng)汽車(chē)為例，高壓線(xiàn)束主要分為動(dòng)力電池和高壓盒連接的動(dòng)力電池高壓線(xiàn)束、高壓盒到電機(jī)控制器連接的電機(jī)控制器線(xiàn)束、快充口到高壓盒之間的快充線(xiàn)束、慢充口到車(chē)載充電機(jī)之間的慢充線(xiàn)束、以及高壓線(xiàn)束總成。